博世CEO：车企打价格供应商受伤有车企不降价不付款

近年来，汽车行业进入“大比拼”的阶段，从价格到销售，从研发到生产，市场竞争正如火如荼地展开。进入今年4月份，新一轮车企“价格战”打响，目前汽车的销售情况如何？

4月18日，在博世中国的2024年新闻发布会上，博世中国CEO徐大全就车企间的价格战发表了看法。他指出，去年中国汽车市场的平均售价下滑了15%，各主机厂纷纷通过降价展开激烈竞争，这种压力已传导至汽车技术供应商。部分车企甚至以拒付款项作为不同意降价的回应。

徐大全强调，尽管博世愿意为各主机厂在成本上做出让步，以适应降价趋势，但他认为价格战不可持续。如果产业链各方均无法盈利，企业将难以维系发展。车企打价格供应商受伤有车企不降价不付款。

对于当前电动车生产普遍亏损的现象，他表示这是一种非健康状态，不利于行业长远发展。博世期待这一局面能尽快得到改善。

谈及中国车企进军海外市场的话题，徐大全建议自主品牌应选择在海外设立工厂，实行本土化生产，并与当地品牌保持和谐共存。他解释道，汽车业对德、日、美、韩等多个国家而言都是经济支柱，这些国家难以轻易出让市场份额。因此，中国车企需寻求与当地品牌的共同成长之路。