特斯拉近日宣布全面降价。4月21日，其中国官网显示，全系车型价格下调1.4万元，其中Model 3后驱版降至23.19万元。这一举措紧随美国市场降价步伐，特斯拉在4月20日已对其除Model 3外的其它Model系列车型进行了价格调整。

降价前，特斯拉在中国市场推出了0利息贷款政策。此次降价覆盖Model S、Model 3、Model Y及Model X全系车型，各版本售价均有不同程度下降。值得注意的是，Model 3的“0利息”购车优惠在降价后被取消。同时，特斯拉还对美国和加拿大市场的全自动驾驶（FSD）套餐价格进行下调。

特斯拉此次降价并非其一贯的主动调价策略，而是面临需求放缓、毛利率下滑、股价下跌的多重压力下的无奈之举。自去年以来，特斯拉毛利率持续低于20%，外界普遍认为与频繁降价有关。为改善毛利率，特斯拉曾在过去数月多次提价，但在当前激烈的中国车市价格战背景下，涨价并未有效刺激销量，反而导致一季度销量未达预期，全球交付量更是四年来的首次同比下滑。

面对销量疲软和市场质疑，特斯拉除了降价，还在内部采取裁员措施以降低成本。马斯克于4月中旬宣布全球裁员10%，包括中国区多个部门。此举旨在精简组织结构，为下一轮增长周期做好准备。

特斯拉即将于4月23日发布一季度财报，市场对其业绩充满担忧。在财报发布前夕，特斯拉通过降价与裁员双管齐下，被解读为马斯克正竭力为股东交出一份满意的答卷。为提振竞争力与话题性，特斯拉还预告了Robotaxi无人驾驶出租车的发布以及将社交平台“X”集成到车型上的计划。

然而，马斯克原定的印度之行因特斯拉任务繁重而取消。原计划中，他将在访印期间与印度总理莫迪会面，并公布特斯拉在印度建厂的相关规划。