新航客机84秒多次颠簸怪天气还是人

5月21日，新加坡航空一客机在飞行过程中遭遇剧烈气流颠簸，被迫在泰国曼谷素万那普机场紧急降落。初步报道称，此次事故导致1人死亡，30人受伤，随后死亡人数被更新为2人，但这一数字未得到新航官方证实，新航仅确认有1名乘客不幸遇难。

新航通过其国内外社交媒体平台多次发布声明，说明情况。涉事的SQ321航班原定从伦敦飞往新加坡，但在途经伊洛瓦底盆地37000英尺高空时遭遇极端气流颠簸，飞行员随即宣布医疗紧急状态，并于当日15时45分在曼谷着陆。机上共有211名乘客和18名机组成员，乘客主要来自澳大利亚、英国、马来西亚等地，未涉及中国籍乘客。新航客机84秒多次颠簸怪天气还是人！

根据新航声明，事故发生后，18名伤者被送医治疗，另有12人在机场接受检查和治疗。新航已派遣团队前往曼谷支持当地团队和泰国相关部门的工作，并配合调查此事件。

英国BBC报道指出，其中一名死者为73岁英国男性，疑似因心脏病发作去世。未受伤的乘客于同日晚间乘坐另一航班继续前往新加坡。

目击乘客描述了机舱内的混乱景象，物品散落，部分乘客未系安全带被抛向空中，甚至撞击到机舱顶部和设施，造成不同程度的伤害。一位业内资深机长分析认为，此次事故与飞机机型或机龄关联不大，更多取决于雷达探测技术和飞行员的决策，强调遇到强烈气流颠簸时，未系安全带的乘客尤其危险。

对于颠簸成因，专家解释称，大气中的不稳定气流或“湍流”是主要原因，新航航班可能遭遇了极端湍流。此外，新航班机当时所处的伊洛瓦底盆地地区正值雷雨季节，飞行员可能意外进入了强度较大的积雨云或浓积云区域。新航客机84秒多次颠簸怪天气还是人！

飞行员和专家均建议，面对空中颠簸，机组人员和乘客应严格遵守安全程序，始终系好安全带，遵循乘务员的安全指示。飞行员在遭遇颠簸时，会通过调整飞行高度或改变航路来减轻影响，而地面空管的及时响应与配合同样关键。旅客在飞行全程都应保持警惕，以确保自身安全。