四月份的销售记录中，鸿蒙智行麾下的问界与智界系列智能汽车共售出29600辆，摘得新兴势力月度销售桂冠。其中，问界M9表现抢眼，官方数据显示，自发布136天以来，该车型已收获超过80000台的大定订单，值得注意的是，这是一款价位达到50万级别的D级SUV。紧接着，华为鸿蒙智行即将推出另一旗舰车型——享界S9，预示着华为的“9系双旗舰”时代即将到来。

近期，享界S9的两项重要信息曝光，余承东在接受媒体访问时透露，享界S9将率先配备华为ADS3.0系统，并且在乘坐舒适性方面将超越迈巴赫，这一消息再次提升了行业内外对该款行政级豪华轿车的期待。

从已公开的外观设计来看，享界S9作为挑战BBA等豪华品牌旗舰车型的力作，尺寸上不容小觑，其长宽高分别为5160mm×1987mm×1486mm，轴距长达3050mm，外观气势直逼市场上的D级轿车标准。华为创新性地应用了Inside-Out设计理念，实现设计与实用性的完美结合，极大优化了车内空间，内部可用空间达到3460mm，远超同类D级车型。余承东对享界S9舒适度的高度评价，也让人对其内饰设计、配置及乘坐体验充满好奇。

作为品牌旗舰，享界S9在设计上展现了华为鸿蒙智行的成熟风格，通过流畅线条与优雅比例，诠释了轿车美学新理念，继承家族标志性的整合设计，既展现出动感活力，又彰显了强烈的视觉冲击力。全新的星河大灯设计，更添一份豪华质感。

车身侧面，享界S9利用光影效果塑造车身形态，首度采用隐藏水切设计，摒弃传统装饰条的常规处理，车身侧面因此显得更加简洁优雅。配合纯平侧窗、隐藏式门把手和无边框车门，整个侧面呈现一体化的光影效果，流露出未来科技与极简美学的完美融合，彰显经典耐看的设计美学。

设计层面，享界S9无疑是一个亮点，集豪华、高端与设计感于一身，充分体现了新能源时代豪华轿车的特点。

谈及华为在智能驾驶领域的地位，当前华为处于行业前列。华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统凭借全场景全天候的感知能力，以及多传感器融合算法和GOD网络，能够有效识别各类障碍物，适应复杂路况，城区智驾中对异形障碍物的识别准确率高达99.9%。基于此，华为ADS系统已广泛应用于不同道路环境。随着享界S9搭载的华为ADS 3.0系统的推出，其智驾性能或将再次引领行业。

随着新能源汽车渗透率超预期增长，享界S9的问世，无疑将对豪华旗舰轿车市场，尤其是BBA的“78S”系列构成有力竞争，市场正期待着它能否开启新的辉煌篇章。