撒贝宁亲临小米汽车工厂考察,这个高效运转的生产基地每隔76秒便有一辆崭新车辆驶离生产线。整个工厂浸润于前沿人工智能技术氛围中,机器人在工作中甚至会伴有“歌声”,展现出独特的工作风貌。
撒贝宁介绍,每76秒钟就会从这里下线一台小米汽车。
据悉,小米汽车工厂包含6座核心车间,內建29座研发实验室、2.5千米测试跑道。
工厂部署了超过700个机器人,可实现大压铸、冲压、车身连接、车身装配、涂装、总装等关键工艺的100%自动化。
最引人注意的就是小米自研的小米超级大压铸,9100吨压铸岛集群有两个篮球场大小,非常壮观。
据了解,小米的9100吨超级大压铸不仅比特斯拉上海超级工厂的6000吨要大,还比特斯拉在美国最先进的9000吨一体化压铸大100吨。
此外,小米汽车工厂的检测也实现了100%自动化,包括整车外观紫外光、机身骨架激光雷达100%全自动在线监测,一体压铸件则是X光AI检测。
除了生产之外,撒贝宁还在工厂内的赛道实际体验了小米SU7的加速性能,2.78秒的零百加速体验,让他直呼“这是汽车还是火箭”。
撒贝宁最后表示:“逛了一天小米汽车工厂,我最大的感受就是小米造车的底气,自主建厂,并且在关键步骤上自主研发。
正是这种创新的定力和对品质的极高追求,成就了小米汽车的底气和原动力。
我相信,小米以及其他科技企业的加入,将会中国汽车产业带来全新的变革和活力,用新制生产力去引领新能源汽车的产业浪潮。”
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