今日，第二艘国产大型邮轮在上海外高桥造船2号船坞顺利完成下坞，标志着其正式进入搭载总装阶段，预示着邮轮建造进程显著加速，船体即将迅速成形。

于上海外高桥造船厂2号船坞内，第二艘国产大型邮轮已稳稳入坞，成功举行下坞仪式。此后，船体各分段将如同拼接积木般高效组合，全速推进邮轮整体建造工作。

中国船舶外高桥造船总经理助理、大型邮轮项目建造总监陈剑威指出，下坞是船舶建造过程中具有里程碑意义的节点，预示着船舶即将进入连续、高速的搭载施工阶段。继首艘邮轮交付后，第二艘邮轮的成功下坞，标志着我国已具备邮轮领域的批量化设计与建造能力。

相较于首艘国产大型邮轮，第二艘在规模与设备方面均有提升：总吨位增至14.19万吨，增长0.64万吨；总长度增至341米，增加17.4米；客房数量增至2144间，新增19间。此外，船上增设2套脱硫系统及5套先进环保系统设备，显著提升了整船航行的环保性能。

第二艘邮轮配置了高至16层的生活娱乐区，包括大型演艺中心、各类餐厅、艺术走廊等多元休闲设施。通过巧妙的空间布局优化，其公共区域与户外活动休闲区域面积分别增至25599平方米与14272平方米，赋予了第二艘船更为诱人的魅力。

根据规划，第二艘国产大型邮轮预计于2026年底前完成命名交付。