特斯拉中国为何突然全系降价
特斯拉中国在距离4月1日涨价不足一个月的时间内,于4月21日对其全系车型实施降价。Model 3起价调整为23.19万元,Model Y起售价降至24.99万元,降幅均超过万元。特斯拉中国为何突然全系降价,这一举措迅速引发公众热议,相关话题如“特斯拉降价”、“特斯拉与小米SU7价差缩小至1.6万”登上微博热搜。
面对突如其来的降价,部分消费者表达出复杂情绪。一位网友在上牌过程中得知消息,感慨自己购买的车辆几乎未使用便已贬值万余元,直言“被暴击”。另一些网友则将特斯拉价格变动比作股市波动,决定采取观望态度,等待进一步的价格调整。
此前,特斯拉CEO马斯克在一封内部信中透露,公司计划全球裁员逾10%,涉及员工可能多达14000人。这一决策与近期特斯拉销量下滑的背景密切相关。2024年一季度,特斯拉全球交付量为38.68万辆,较去年同期下降8.5%,这是近四年来的首次季度销量负增长。特斯拉中国为何突然全系降价。
尽管外界普遍将特斯拉降价、裁员与销量表现不佳直接关联,但有业内专家指出,问题并非仅由价格因素造成。特斯拉面临的是全球竞争加剧的市场环境,以及产品线相对单一,无法充分满足各细分市场需求。特斯拉始终专注于中高端市场,主力车型Model 3与Model Y售价约25万元,高端车型Model S与Model X则高达60万元以上,缺乏20万元以下的亲民选项,与多数消费者的购车预算不匹配。
此次特斯拉中国降价,也是对当前国内汽车市场价格战的回应。自今年2月中下旬比亚迪率先启动降价以来,众多自主、合资品牌及新势力车企纷纷加入,降价促销从新能源汽车扩展至燃油车,部分车型价格一日一变。进入4月,随着小米SU7等车型的入市,价格战愈发集中在20万-30万元的中高端市场。
根据乘联会数据,4月上半月,新能源汽车零售和批发渗透率双双超过50%,标志着新能源汽车已成为中国市场主导力量。北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员、沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔分析指出,特斯拉此番降价与裁员旨在通过降低成本、提升效率,以争取更大的市场份额。他认为,特斯拉曾经的市场垄断地位已改变,产品供应过剩促使降价成为应对竞争的常规策略。
本文来自互联网用户投稿,该文观点仅代表作者本人,不代表本站立场。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如若转载,请注明出处:http://www.rxxp.cn/oBZg/23587.html
如若内容造成侵权/违法违规/事实不符,请联系一条长河网进行投诉反馈邮箱:809451989@qq.com,一经查实,立即删除!