4月13日16时左右，国道G240线新会会城至牛湾段改建工程第4标段潭江特大桥北岸桥墩钢铁支模（架）发生倒塌，导致2人死亡、1人失联、1人轻伤。

事故发生后，相关施工路段立即停工。江门市与新会区迅速成立事故处置指挥部，集中力量进行搜救工作，并同步启动事故调查与隐患排查。

网络流传视频显示，事发当日，广东省江门市新会区某桥梁工程出现安全事故。视频发布者在评论区留言称其叔叔在事故中坠落尚未被寻获，并指出事故造成了人员伤亡和失踪。

4月15日上午，江门市交通局及新会区交通局工作人员确认当地确有一项工程发生事故，但未详述具体细节。新会区应急管理局工作人员亦证实此情况，当被问及是否有人失踪时，该工作人员回应：“我们仍在进行搜救”，对于伤亡情况则未予透露。

网络视频画面呈现了事发现场为在建大桥，背景伴有哭泣声。多名网友在评论区指认事故地点为国道G240线新会会城至牛湾段改建工程中的罗坑潭江特大桥。视频发布者声称事故造成2人死亡、1人重伤、1人失踪，除其叔叔外，其余3名遇害者未坠入江中。截至14日20时，其叔叔已失踪超过30小时。

根据“新会发布”微信公众号消息，潭江特大桥主桥桩基于2024年2月1日已完成，当时正进行主桥现浇连续梁施工。该桥作为银洲湖高速公路项目的关键节点，由中铁十一局集团有限公司承建，于2021年12月底开工。潭江特大桥全长1420米，宽33米，横跨潭江水道，通航净宽128米。

此前，江门市银洲湖高速公路有限公司相关负责人曾表示，项目后续将加速箱梁架设，逐步转入桥面系及附属工程施工阶段；密切关注关键环节，强化资源配置与落实，敦促各参建单位加大投入、科学组织施工，严抓工程质量与安全，以确保项目如期高效建成投用。