马斯克为啥力挺特朗普

比尔·盖茨向哈里斯捐款5000万美元，而马斯克则持续助力特朗普，美国大选成为两位科技领域富豪的对决。随着大选进入倒计时，争夺依然激烈。继马斯克支持特朗普之后，比尔·盖茨也加入了竞选混战，他选择支持民主党候选人哈里斯，并为她带来了巨额竞选资金。

从比尔·盖茨的角度来看，他支持哈里斯并不令人惊讶。盖茨长期关注气候变化、公共卫生和科技教育，而哈里斯推动的气候政策和清洁能源计划与他的理念高度契合。盖茨多次公开表示，气候变化是人类面临的最大威胁之一，政府需要采取积极措施减少碳排放，推动绿色能源转型。支持哈里斯竞选意味着盖茨希望继续推进这些议程，特别是在全球气候危机加剧的背景下，政策导向对于解决这一问题尤为重要。

相比之下，马斯克支持特朗普更像是一种商业行为。作为全球电动汽车和航天产业的先锋，马斯克多次表达对拜登施加过多环保法规和补贴政策的不满，认为这些政策过于干预市场自由发展。特朗普以支持企业自主、减少政府监管著称，其政策倾向与马斯克对创新与市场自由的主张相吻合。此外，特朗普在能源政策方面更偏向传统能源，反对过度依赖清洁能源，这与马斯克希望通过政策调整降低电动汽车生产成本、促进更大规模商业化的目标并不矛盾。

盖茨与马斯克重金下注美国大选，看似是对不同候选人政策的认同，实则是他们试图影响未来政府决策、维护自身商业利益的重要手段。这场大选不仅是政治权力的角逐，更是金钱与影响力的较量。两位科技富豪的参与让这场政治大戏变得更加精彩和复杂，也让人们不禁思考，美国大选背后的利益纠葛究竟会将这个国家带向何方。

早在2022年，马斯克就开始悄悄出现在美国共和党的筹款活动中，并逐渐增加了参与度。今年7月，马斯克为共和党提供的捐款总额接近1500万美元，8月和9月的捐款总额均达到3000万美元。据报道，马斯克还将支付高达4700万美元的巨额费用，帮助招募人员“拉新”，找到100万位愿意签署请愿书的选民，被视为“可争取选民对象”。

在接受采访时，马斯克表示：“他为支持特朗普押上所有，又开玩笑称，如果特朗普败选，自己就会完蛋”。马斯克之所以如此大力度支持特朗普，也许关乎他商业帝国未来的发展。据《纽约时报》报道，马斯克旗下公司从美国政府那里获得了大量合同，利润丰厚。但与此同时，马斯克时常与美国政府机构争吵，被起诉、罚款。特朗普当选总统可能会让马斯克拥有对这些联邦机构的“监管权力”。

一直以来，马斯克和他的公司经常质疑联邦法规，尤其是当这些法规有可能减缓他进一步扩张业务的计划时。例如，NASA已同意向SpaceX支付高达44亿美元，以便在未来的两次任务中将宇航员送到月球表面。然而，星舰尚未进行过载人飞行。FAA将星舰的试射延迟了数周，部分原因是SpaceX涉嫌对其得州发射场附近野生动物造成伤害，这次延误让马斯克非常不满意。随后，SpaceX在一份声明中表示：“我们依然困在这样一种现实中：为火箭发射办理政府许可的文书工作，比设计和建造实际硬件所需的时间还要长。”

不久前，FAA还启动了对SpaceX罚款63万美元的程序，原因是该公司去年在佛罗里达州的两次发射违反了许可要求，并可能危及了安全。面对这样的结果，马斯克在X上回应：“SpaceX将对FAA提起诉讼，指控其监管过度。”在马斯克回应后，SpaceX给国会写了一封长达四页的信，抱怨FAA“未能实现法规的现代化和精简”。

不仅如此，马斯克旗下公司还与其他许多联邦机构存在冲突。美国国家公路交通安全管理局已经对特斯拉展开了五项调查，其中包括对汽车在“自动驾驶”模式下意外刹车、失去转向控制和撞车的投诉。特斯拉曾试图阻止美国国家劳工关系委员会作出的至少两项裁决，其中一项裁决惩罚了马斯克，原因是他发帖称，特斯拉工人如果加入工会就会失去股票期权。另外，马斯克的脑机接口公司Neuralink因违反交通运输部关于危险物质运输的规定而被罚款。

特朗普上台倡导的“美国优先”政策符合马斯克的商业需求。马斯克不止一次提到自己对移民问题的关注，而特朗普的移民政策显然更符合他的商业需求。此外，特朗普在财政领域推行紧缩政策，削减浪费的军费开支，这和马斯克的兴趣非常吻合，抽出更多预算支持商业科技创新才是他更期待的事。马斯克的商业帝国与政府补贴、税收优惠等政策紧密相关。尽管他在公开场合曾批评过度依赖补贴，但不可否认的是，这些政策在其企业成长过程中起到了关键作用。马斯克可能期望通过支持共和党，推动制定更为有利于高科技企业的税收政策，以进一步巩固其市场地位。

马斯克支持特朗普不仅影响着他的个人命运，也可能对整个科技行业产生深远影响。在这个时代，科技企业家们不再只是简单的创新者，他们正逐步成为影响政治格局的关键力量。正如马斯克所说，科技创新需要一个自由的环境，而自由的实现往往离不开政治的支持。