近期,理想汽车面对销量未达预期及首款电动产品市场反馈平淡的挑战,采取了直接裁员的策略以降低成本并提升效率。5月期间,公司内部开始流传裁员消息,首先影响的是人力资源部门,随后造型、生产和供应链等部门也经历了不同程度的人事调整。这种氛围导致员工情绪紧张,大家都在等待裁员结果,而位于上海的纯电动车团队正面临缩编,部分成员已转移至北京总部探讨产品规划的变动。原计划今年下半年发布的三款M系列电动车新品目前前景不明。
有报道称,理想汽车的优化裁员比例超18%,波及逾5600名员工,其中销售服务和招聘部门受到显著影响,智能驾驶团队规模也将大幅缩减。尽管外界对裁员情况有所关注,但理想汽车官方并未作出正式回应。
此次裁员动作背后,是理想汽车根据早先设定的80万辆销量目标所进行的人力储备,而当前市场表现迫使公司对之前的快速扩张策略进行调整。去年,为了加速智能驾驶技术的发展,理想汽车大量招募相关人才,并提供具有竞争力的薪酬。然而,目前公司在高级别智能驾驶领域的进展未达公众预期,特别是城区领航辅助驾驶系统的推广遭遇阻碍。
为了匹配原定销量目标,理想汽车年初计划大规模扩展零售网络至四、五线城市,这一战略与以往的保守开店模式截然不同。然而,鉴于市场环境和当前销售实绩,公司已将年度销量目标大幅下调至56至64万辆,同时纯电MPV车型的理想MEGA销量预测亦被削减,随之而来的是人员编制的相应减少。实际上,从3月底开始,外包人员的裁员已悄然进行,尽管4月初公司曾对外界的裁员传闻予以否认。
截至4月末,理想汽车今年累计销量仅达成下调后目标的18.96%,剩余月份需大幅提升月均销量至5.6万辆以上,以实现全年目标。新车型理想L6被视为提振销量的关键,虽然初期订单量可观,但实际锁定订单的数量仍低于预期。
值得注意的是,理想汽车的财务状况依然稳健,此次裁员可视作对未来市场潜在激烈竞争的预先应对,特斯拉的全球裁员行动也基于类似考虑。同时,即便是新能源汽车销量领先的比亚迪,也加强了内部绩效管理,显示出新能源汽车行业内部普遍面临的高度竞争态势,各头部企业均在未雨绸缪,积极应对。
本文来自互联网用户投稿,该文观点仅代表作者本人,不代表本站立场。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如若转载,请注明出处:http://www.rxxp.cn/BETO/41909.html
如若内容造成侵权/违法违规/事实不符,请联系一条长河网进行投诉反馈邮箱:809451989@qq.com,一经查实,立即删除!