4月15日，马斯克发出全员邮件，宣布特斯拉即将在全球范围内裁员10%。

今年2月，特斯拉对部分员工的绩效考核进行了延期，裁员传言随之浮出水面。有海外媒体引述内部人士透露，裁员规模可能高达20%。尽管如此，特斯拉官方并未对这些传闻作出公开回应。

此前不久，特斯拉公布了2024年第一季度交付数据，成绩远未达到市场预期。数据显示，该季度全球交付量为38.68万辆，显著低于先前机构预测的约43万辆，同比下降8.3%，环比锐减20.1%。这是自2020年来，特斯拉首次遭遇季度交付量同比下降。

事实上，特斯拉曾因过度扩张导致运营效率下降，于2022年实施过一次裁员，削减约10%的工作岗位。彼时，马斯克向公司高管发送邮件，决定暂停全球招聘活动，并强调在经济悲观前景下，特斯拉需裁撤约10%的职位，同时增加小时工数量。

后续邮件中，马斯克明确表示，本次裁员不涉及直接参与汽车制造、电池组生产或太阳能产品安装的员工。

近年来，特斯拉的招聘步伐明显放缓。2022年新增员工2.9万人，而至2023年，这一数字已减少至1.2万人。目前，特斯拉全球员工总数约为14万人。