特斯拉的“艰难时刻”如何捱过去
4月15日,特斯拉内部信宣布全球裁员10%,这一消息震撼市场。与此同时,特斯拉核心高管、动力总成及能源工程高级副总裁德鲁·巴格利诺宣布离职。
特斯拉股价受此影响大幅下滑。15日当天,其美股收盘下跌5.59%,市值蒸发约305亿美元;次日,股价继续下挫2.71%。此次裁员并非特斯拉首次,但市场反响尤为强烈,投资者忧虑情绪直接反映在股价波动中,显示出对特斯拉当前困境的深切关注。
特斯拉近期业绩疲软,一季度生产量和交付量双线下滑。其中,生产43.3万辆汽车,环比下降12.5%,同比下降约2%;交付38.7万辆,环比下滑超20%,同比下滑8.5%。裁员和高层变动仅是特斯拉业绩滑坡的连锁反应之一。特斯拉的“艰难时刻”如何捱过去。
特斯拉掀起的“价格战”引发行业混战,多轮降价使其营收与净利润承压。今年一季度,特斯拉毛利率降至18.2%,较2022年下降7.35个百分点;非美国通用会计准则下净利润为108.82亿美元,同比减少23%。
面对竞争加剧的新能源汽车市场,特斯拉正面临巨大压力。业内专家张翔指出,特斯拉车型更新慢,且数量较少,难以抵挡国内其他品牌的技术赶超和频繁推新,导致产品供过于求,此次裁员旨在降本增效。国内市场数据显示,特斯拉中国一季度销量同比下降3.6%。
特斯拉在价格竞争激烈的主流车型区间遭遇更多挑战。不仅在国内,其在美国市场的销量也趋于平淡。美国银行分析认为,市场需求下降是特斯拉交付量下滑主因,尤其是北美市场自去年夏季以来电动汽车销量基本停滞不前。特斯拉的“艰难时刻”如何捱过去。
面对困境,特斯拉寄望于未来推出更便宜的下一代电动汽车以驱动增长。然而,该车型预计要到2025年下半年才投入生产。张翔预测,这款低价电动车恐难复制Model 3和Model Y的成功,市场竞争已趋白热化,特斯拉品牌优势正被削弱,未来市场处境将更为严峻。
在等待新车型上市的近两年间,特斯拉如何度过这段“艰难时刻”?一个可能的突破口是其在智利等新兴市场的布局。特斯拉已在圣地亚哥设立子公司,首批Model 3和Model Y已进入智利市场。张翔认为,特斯拉在智利等无本土新能源车企的国家设厂,凭借成熟技术与规模经济效益,有望抓住市场机遇,实现翻盘。
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