新加坡外卖员等与企业员工享同等社保

新加坡国会于9月10日通过了《平台工人法案》，此法案旨在为依赖在线平台工作的出租车司机、私家车司机及外送送货员等群体提供劳动保护，涉及人数约为70500名。这项立法被视为新加坡的一个重要里程碑，它在全球率先确保平台工人享有退休金、工伤保险和工会权益，覆盖了新加坡约592万人口中的一部分。

法案经过三年的审议与协商，计划自2025年1月1日起实施，将平台工人定义为一个新的法律类别，位于雇员与自雇人士之间，确保他们能获得比当前更高的中央公积金储蓄，与传统雇员标准看齐。平台公司还需为工人提供等同于雇员的工伤赔偿保险。

新法案还将促进成立“平台工作协会”，类似于工会组织，以保护平台工人的集体谈判权，包括与平台运营商协商签订具有法律效力的集体协议，并为工人开辟额外的维权通道，比如在特定条件下允许罢工。

新加坡政府高层官员许宝琨指出，未来法案的适用范围可能会扩大，覆盖更多类型的自由职业者，如家政和护理服务人员。

新加坡全国职工总会及多个相关行业协会对新法案持全面支持态度，而主要的平台经济运营商如Deliveroo、Foodpanda和Grab也承诺配合新法案的实施，尽管具体保险费用和公积金缴纳标准还在商定中。

部分议员对于法案执行细节表达了顾虑，如成本增加可能转嫁消费者，导致需求下降，影响平台员工的收入。许宝琨回应说，法案已包含防止单位成本转嫁工人的条款，并相信市场竞争能维持平衡。

关于算法监管，政府倾向于让平台工作协会与运营商直接讨论潜在的“算法歧视”问题，避免过度干预导致平台撤离市场。至于工伤保险，政府未采纳集中保险系统提议，认为竞争的保险市场能帮助管理保费，确保费用根据工人工资和工作风险合理设定。

新加坡总理黄循财在社交媒体上肯定了这一法案，认为它是新加坡“三方协作”机制的成功例证，旨在维护工人和企业的利益，保证公平同时保留灵活的零工经济模式，标志着社会契约持续升级的又一进步。