BBA扛不住了?价格再次大跳水!
近年来,国产品牌汽车价格攀升,像问界M9、仰望U8这样的高端车型让不少消费者望而却步。与此同时,合资品牌BBA(奔驰、宝马、奥迪)的降价趋势,让拥有豪车的梦想变得触手可及。这并非戏言,而是正发生在市场上的真实现象。面对激烈的价格竞争,BBA再次启动降价策略,部分主力车型的降价幅度甚至超过了20%。BBA扛不住了?价格再次大跳水!
以奔驰EQB为例,其官方指导价35.2万元,实际成交价已低至17.6万元,近乎半价出售。宝马的i3、ix3和i5等电动车型同样经历了大幅度降价,宝马i3在深圳二手车市场的售价更是创下18万元的历史新低。这些数据反映出BBA的电动汽车销售困境,曾经被视为豪华品牌电动车的代表,如今却面临销量萎靡的现状。
相较于宝马,奔驰的EQ系列电动车境遇更为不佳,自推出以来始终未能成为热门选择。奥迪的电动车销量同样惨淡,如奥迪e-tron五月仅售出7辆,Q5 e-tron四月销量也仅有370辆,对品牌形象造成不小打击。可以说,在新能源领域,BBA已被本土品牌远远超越。
燃油车市场方面,BBA同样采取降价策略维持销量,奔驰C级、GLC,以及宝马3系、奥迪A4L等车型价格纷纷下探,使得过去购买中端车型的预算,现在足以考虑BBA的入门级产品。
尽管如此,BBA在高端市场仍有坚守,如5系、6系、E级车型,但它们的地位也受到新兴力量的挑战。例如,华为与北汽合作的享界S9即将面世,直指56E市场,借助华为的技术实力和品牌影响力,可能对传统豪华车市场格局产生重大影响。同时,蔚来、理想、华为鸿蒙智行等品牌不断壮大,逐步侵蚀着BBA的市场份额,尤其是在新能源转型方面,BBA显得步伐迟缓,技术和服务均面临外来品牌的激烈竞争。
总体来看,虽然目前BBA的核心车型56E价格相对稳定,但随着市场环境的变化和新兴品牌的崛起,未来的竞争将更加激烈。对于购车者而言,不妨静观其变,或许不久的将来,昔日遥不可及的豪车梦想将以更加亲民的价格实现。
BBA扛不住了?价格再次大跳水!
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