5月21日下午,新加坡航空公司的一架波音777-300ER型客机,在从英国伦敦飞往新加坡的途中遭遇了严重的空中气流颠簸,迫使飞机在泰国曼谷的素万那普机场紧急降落。机上共载有211名乘客和18名机组人员。有乘客回忆称,突如其来的气流让未系安全带的乘客瞬间被抛向上方舱顶。
据了解,该航班在飞行约11小时后,即将穿越安达曼海进入泰国领空时,高度在短时间内从约37000英尺迅速降至31000英尺,下降距离达到约1829米,情况危急。
此次事件中,一名73岁的英国男性乘客不幸去世,初步推测其死因可能与突发的心脏病有关。机场总经理吉提邦在晚间新闻发布会上提供了这一信息,并透露死者妻子目前在医院,但具体情况不明。
新加坡航空公司通过社交媒体确认,SQ321航班在5月20日离开伦敦希思罗机场前往新加坡的航程中遭遇了剧烈的气流颠簸,并于21日15时45分在曼谷实施了紧急降落。公司表达了对遇难者家属的深切哀悼,并强调当前首要工作是全力协助机上所有人员,正与泰国地方当局紧密合作,提供必要的医疗援助,并派遣团队前往曼谷以提供更多帮助。
关于气流颠簸,这是一种由风速和方向突变引起的“气流扰动”现象,常见于雷暴、喷射气流变化、温度突变或上升气流等情况。按照强度,湍流可分为轻度、中度、重度及极重度,其中重度和极重度湍流可能导致飞机高度急剧变化,甚至暂时失控。美国国家气象局指出,在极端情况下,飞机将经历“剧烈颠簸,近乎无法操控”。值得注意的是,湍流并非全由恶劣天气引起,有时飞行员难以提前预见,且部分湍流逃过雷达监测的情况也存在。
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