广州市交通运输局近期在回应《关于在广州白云国际机场周边扩大开放自动驾驶测试道路的提案》时透露，广州市已公开827条测试道路，涵盖了南沙港快速全段与从埔高速一期等重要路段，旨在促进自动驾驶技术的发展与应用。目前，第二批高快速公路的技术评估工作正在进行中，计划将白云机场、广州南站等关键区域纳入新的自动驾驶测试场景。

从2023年11月起，广州市已率先开放从埔高速一期和南沙港快速路作为首批高快速测试道路，支持小马智行等企业在此类道路上进行实测。第二批评估工作包含了机场第二高速（北段）、花莞高速等，专业团队正对这些路段进行详尽的技术分析，以确保未来开放的高快速公路能够满足自动驾驶测试的安全与技术要求。考虑到广州机场高速的交通压力及其改扩建工程，该路段的开放将遵循“由简入繁”的原则逐步推进。

广州作为自动驾驶领域的先行者，已在国内率先实施多项创新举措，包括发放载客测试牌照、中心城区道路测试、道路运输经营许可，以及自动驾驶出租车的商业化运营。自2018年以来，广州不断推出相关政策，支持自动驾驶的道路测试与示范应用。黄埔区、南沙区、花都区作为先行试点区域，不仅自主开放测试道路，还在探索区域化的自动驾驶示范运营和应用。

截至目前，广州开放的测试道路总长达约1666公里，覆盖六个行政区，吸引了15家企业参与各级别的测试活动，涉及载客、载货等多种场景。超过180辆自动驾驶车辆被用于示范运营和商业化尝试。2022年起，广州市民开始体验首批自动驾驶便民线服务，而到2023年底，广州巴士集团更是有5条自动驾驶便民线路进入了实际应用阶段，包括多条日班线、夜班线及特色线路，如广州塔线在周末和节假日的乘客量显著增加，反映了公众对自动驾驶服务的积极反响。此外，如约出行集团在科学城和生物岛区域也部署了110辆自动驾驶出租车进行试运营。