工程师举报波音偷工减料
美国国会17日举行了一场关于波音公司飞机安全性的听证会。会议焦点在于波音公司高层对内部“吹哨人”的威胁与报复行为,以及监管机构对相关问题的忽视。波音首席执行官预计将在后续的听证会上接受质询。工程师举报波音偷工减料。
听证会由美国众议院国土安全委员会主办,针对飞机制造商波音的安全性展开深入讨论。参与作证的包括波音“吹哨人”工程师萨利普尔,前波音工程师皮尔森、前FAA工程师雅各布森,以及俄亥俄州立大学助理教授普鲁赫尼茨基。
萨利普尔揭露,在他对波音制造流程中的缺陷提出质疑后,不仅遭到公司内部的压制与岗位调整,甚至收到了人身威胁。他回忆道,其上司曾扬言,若有人在会议上重复他的言论,将对其进行杀害。这种因提出安全问题而遭受威胁的现象,显然违背了应有的安全文化。
萨利普尔进一步指出波音存在报复文化,并出示一张轮胎被螺栓刺穿的照片作为证据。他在听证会上直言波音安全措施存在严重缺陷,建议停飞787梦想客机。原因在于波音在制造过程中偷工减料,导致机身部分部件融合不恰当,长期使用后可能导致飞机在飞行中解体。
前波音工程师皮尔森认为,美国联邦航空局和国家运输安全委员会也应对问题负部分责任,因为他们长期忽视波音的制造问题。他警告,如果不采取行动追究责任人,乘坐波音飞机的每个人都将面临风险。
前FAA工程师雅各布森透露,波音采用投机手段导致部分飞机在组装后出现微小变形与间隙,这一安全隐患尚未得到妥善处理。俄亥俄州立大学助理教授普鲁赫尼茨基则强调,波音的安全文化以节省成本为导向,盲目追求生产线扩张,从而埋下更多安全隐患。工程师举报波音偷工减料。
波音公司代表缺席了本次听证会。参议员布卢门撒尔透露,波音首席执行官卡尔霍恩预计将在未来接受质询。尽管波音目前未对听证会的指控作出回应,但公司发言人此前表示,波音正积极配合立法者调查,并愿意提供相关文件及简报。
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