不是所有牛奶都叫特仑苏,也不是所有车企都能造超跑。而对于超跑这一细分市场,对消费者而言,不菲的价格自然是小众的市场,而对于车企,也是金字塔尖的产品,是品牌价值和最强技术的集中展现,当然了,很多人选择超跑也并不是为了下赛道。
至于“国产纯电超跑”,开山鼻祖应该算是一款叫前途K50的车子,当时76万的价格,双电机加速能力已经是天花板了,只可惜好景不长。但现在国产纯电超跑的棒儿应该交给比亚迪了。
近日,根据我们的最新了解,比亚迪旗下的仰望U9正式上市,且该车的指导价为168万元,比昊铂SSR还要贵。值得一提的是,这168万元的价格是不包括大尾翼的,选装尾翼10万块,所以说这车200万以内拿下来就不错了。
作为仰望品牌的第二款车型,这价格已经拉高了比亚迪的品牌价值,其实去年年初就亮相了,今年才上市。
但量产状态下的整个造型更加协调,车身大量运用了空气动力学组件,低趴动感的造型,类似螃蟹钳子的夸张大灯组,很有超跑的既视感。
实力上来看,新车配备四电机,搭载易四方和云辇-X技术,可实现原地掉头,且0-100km/h加速2.36秒。但是话又说回来了,如果不考虑纯电动力,这价格为啥不选择保时捷呢,更有性价比。
最后:仰望U9真是刷新了我们的认知,但还是那句话,不管是超跑还是新能源,都是需要一定资本代价的。
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