2024年4月17日，广东省阳西县人民法院对许军、吴建亮、杨海、初乃涛等四人因强令、组织他人违章冒险作业一案作出一审公开宣判。许军作为“福景001”船的实际控制人，被判处有期徒刑十年；其余三名被告人吴建亮、杨海、初乃涛，身为该船高级管理人员，分别被判处有期徒刑七年到五年六个月。

2022年6月30日，“福景001”船抵达阳江No.2大型船舶候潮防台锚地躲避台风“暹芭”。7月2日，受台风影响，船只遭遇断锚、走锚，部分船员受伤，随后被台风席卷失控，撞击阳西县沙扒风电场风机桩，酿成多人伤亡、失踪的重大事故。海事局事故调查报告显示，相关企业和船舶未按规定撤离人员，虚报留船人数，走锚后未及时求助，直接导致重大人员伤亡。事故发生后，“福景001”所属公司与遇难者家属达成和解协议并支付赔偿金。

法院审理认为，许军等人在船舶避风期间，明知存在重大安全隐患仍强令、组织他人冒险作业，虚报留船人数，未及时组织救援，导致重大伤亡事故的发生，情节特别恶劣，其行为构成强令、组织他人违章冒险作业罪。综合考量各被告人的犯罪事实、性质、情节、社会危害程度及认罪态度，法院作出上述判决。

此次宣判有被告人近亲属、人大代表、政协委员及社会各界群众共14人旁听。

此前，2023年5月31日发布的《阳江“7·2”“福景001”起重船风灾事故调查报告》显示，2022年7月2日，受台风“暹芭”冲击，福建华景海洋科技有限公司所属的“福景001”起重船在阳江海域走锚，触碰风电场风机桩后断裂沉没，造成25人死亡，1人失踪。报告指出，台风“暹芭”是导致事故发生的客观原因，而船上实际人数为30人，却仅上报9人，谎报人数及隐瞒走锚情况，延误了救援时机，成为重大人员伤亡的主要原因。调查组还发现，该船相关负责人曾多次指示船员对撤离情况作虚假报告，对高频呼叫不予应答。许某、吴某亮、杨某、初某涛等责任人因涉及上述违法行为，被建议移送公安机关进一步调查处理。依据相关法律法规，海事局成立事故调查组，全面调查事故过程、原因、损失情况，确定事故性质与责任，并提出处理意见和安全管理建议。调查报告还呼吁相关部门细化海上风电安全管理职责，消除监管盲区，强化部门协作，确保海上风电项目安全发展。