两大电池巨头再“宣战”：涉特斯拉等车企，暗藏麒麟电池供货线索？ 能见派

宁德时代与中创新航之间的专利纠纷再度升级。中创新航近日披露，已向宁德时代及相关公司提起四项专利侵权诉讼，索赔金额总计10.07亿元。这是多年来中创新航首次针对宁德时代提起专利诉讼。此前，宁德时代已在多起专利诉讼中对中创新航发起攻势，索赔总额超过7亿元。两大电池巨头再“宣战”：涉特斯拉等车企，暗藏麒麟电池供货线索？ 能见派。

此次诉讼还涉及特斯拉、阿维塔、极氪等车企，可能隐藏着宁德时代麒麟电池等产品的供货线索。近年来，两家公司在竞争中异常激烈，中创新航从宁德时代手中抢走了广汽埃安、小鹏、蔚来等客户。三季报显示，宁德时代依靠中高端产品的高溢价，毛利率依然高于同行。此次诉讼可能直接指向宁德时代的中高端产品线。

中创新航就宁德时代及其他公司侵犯其专利权的行为，分别向湖北省和江苏省高级人民法院提起四起诉讼，其中索赔额最高的一项涉及“液冷板式电池模组”专利，该诉讼针对宁德时代及特斯拉汽车销售服务（武汉）有限公司。中创新航要求停止侵权行为，并停止制造、销售侵权产品，同时要求宁德时代赔偿经济损失5.6亿元及200万元维权支出。

这不禁让人联想到宁德时代的麒麟电池。2022年6月23日，宁德时代发布了第三代CTP技术，名为“麒麟电池”，这款电池以其创新的水冷板设计带动了相关概念股的上涨。分析人士指出，麒麟电池的创新点包括水冷板代替电池包横纵梁，双层冷却通道设计，以及电芯侧立排布方式，这些设计提升了快充技术和安全性。

当时有投资者询问宁德时代是否计划将麒麟电池供应给特斯拉，宁德时代表示供应链合作信息属于商业保密范畴，未明确回应。在另外三项专利诉讼中，被告方还包括宁德时代控股子公司四川时代以及阿维塔和极氪的销售公司，所涉专利包括“电池装置及电池装置的装配方法”、“电池组及电池装置”以及“一种电池包”。

值得注意的是，在四项诉讼中，中创新航要求赔偿的经济损失和维权支出全部由宁德时代及其子公司四川时代承担，对于车企特斯拉、阿维塔等销售公司，则只要求它们与宁德时代共同承担诉讼费。

实际上，宁德时代与中创新航的专利纠纷已持续数年。不久前，宁德时代在一宗关于“动力电池封装组件”的专利侵权诉讼中胜诉，中创新航被判赔偿经济损失人民币5805.11万元及合理费用人民币50万元。中创新航不服判决，表示将上诉至最高人民法院。

从历史诉讼结果看，双方各有胜负。例如，宁德时代在“集流构件和电池”及“防爆装置”两项专利诉讼中获胜，但在“锂离子电池”和“正极极片及电池”两项专利诉讼中败诉。中创新航提出申请后，国家知识产权局判定宁德时代拥有的这两项发明专利无效。

专利战背后是市场和业绩的变化。近期发布的财报显示，宁德时代今年前三季度营收达2590.45亿元，同比下降12.09%，但净利润同比增长15.59%。宁德时代的动力电池市场份额进一步提升至45.9%。相比之下，其他锂电池厂商的毛利率普遍较低，而宁德时代的毛利率高达31.17%。

分析人士认为，宁德时代的麒麟电池、神行电池等中高端产品具有较高溢价，有助于守住毛利率和利润率。面对来自宁德时代的巨大竞争压力，第二梯队的企业如中创新航也在利用法律武器进行反击。

资深知识产权律师王军表示，此次诉讼对于中创新航来说，重要的是形成了反击态势。如果中创新航胜诉，其市场影响力将极大增强；如果宁德时代胜诉，其行业领先优势将继续强化。